美国宇航局与德国,加拿大合作伙伴签署协议,以测试替代燃料

华盛顿,2014年4月10日/美通社-PR Newswire / - 美国宇航局与德国航空航天中心(DLR)和加拿大国家研究委员会(NRC)签署了单独的协议,进行一系列联合飞行试验,研究排放的大气影响从喷射发动机燃烧替代燃料

对战和排放(ACCESS II)航班的替代燃料效应将于5月7日开始,将从位于加利福尼亚州爱德华兹的美国宇航局阿姆斯特朗飞行研究中心飞来

“与我们的德国和加拿大同事合作,使我们能够结合我们的专业知识和资源是我们共同努力解决全球航空界共同面临的挑战,例如了解使用替代燃料的排放特性,这有可能大大减少有害排放,“美国宇航局航空研究副主任Jaiwon Shin说

NASA的DC-8和HU-25C Guardian,DLR的Falcon 20-E5和NRC的CT-133研究飞机将进行飞行测试,其中DC-8的发动机将燃烧混合不同的燃料混合物,而Falcon和CT-133测量排放并观察轨迹形成

“DLR与NASA之间的合作基于我们对研究工作的强烈相互评价,”负责航空研究的DLR执行委员会成员Rolf Henke说

“我们非常高兴能够首次进行联合试飞,因此通过共同解决全球航空领域的紧迫研究问题树立了榜样

”ACCESS II是2009年开始的一系列地面和飞行试验的最新成果

航空燃料新混合物的排放和凝结物形成,包括来自可再生资源的生物燃料

2013年进行的ACCESS-I测试表明,测试的生物燃料混合物可以大大减少黑碳,硫酸盐和有机物的排放

ACCESS II将收集更多数据,重点是研究轨迹形成

了解替代燃料在航空中使用的影响可以使一种或多种替代品广泛用于化石燃料,因为这些新燃料变得更容易获得并且与传统喷气燃料相比具有成本竞争力

在NASA内部,ACCESS II是一个多中心项目,涉及阿姆斯特朗的研究人员,美国宇航局位于弗吉尼亚州汉普顿的兰利研究中心,以及该机构位于克利夫兰的格伦研究中心

该研究支持NASA航空研究任务理事会的战略愿景,其中一部分是使航空业转变为替代燃料和低碳推进系统

作为参与此项研究的国际团队的一员,NASA将与组成国际航空研究论坛(IFAR)的24个成员国分享其研究结果

DLR和NRC是IFAR的参与成员,NASA是现任主席

有关NASA航空研究的更多信息,请访问:http://www.aeronautics.nasa.gov

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